MANAGEMENT SUMMARY

Ziel ist 2011 nach zweijähriger Entwicklungszeit der Verkauf eines umweltfreundlichen, alternativen Wärmekraftmotor (Projektname CAZEE) für den stationären und in drei Jahren ein Antriebsaggregat für den mobilen Betrieb. Der Wärmekraftmotor hat die Eigenschaft die erneuerbaren Energien wesentlich stärker, vor allem aber witterungsunabhängig zu nutzen, die Energieeffizienz zu steigern, den Ausstoß von Treibhausgasen (CO2) drastisch zu kürzen und Schadstoffe komplett zu vermeiden. Arbeitsmittel ist der aus dem Naturelement Luft gewonnenen Stickstoff N. Der durch den intelligent entwickelten thermischen Kreislaufprozess arbeitende Motor, bewirkt in einem niedrigen Drehzahlbereich von 500 U/min bei einem hohen Anfahrdrehmoment von 1200 Nm einem effektiven Wirkungsgrad von 84 %.

Die grundsätzliche Funktionsweise wird im Europäischen Patent EP 1529928A1 dargestellt, veröffentlicht am 11.05.2005.

Ein hohes Marktpotential eröffnet sich dem Wärmekraftmotor im Energiespeichersektor. Durch die Flexibilität der Brennstoffwahl können außer Biomasse auch alle bekannten fossilen Brennstoffe verwendet werden. Prädestiniert für das System mit umweltfreundlicher Technik sind in erster Linie gewerblichen Energieerzeugungsanlagen, Klimaanlagen und autarke Energieerzeugung für den einzelnen Endbenutzer im Privatwohnhaus und im Fahrzeug. Das Grundlastproblem der Energieunternehmen, das durch die per Energieeinspeisegesetz geförderten Windkraftwerke entsteht, ist eine Alternative zu den stark umweltbelastenden Kohlekraftwerken. Wir planen als Ergänzung und Ersatz für die bundesweiten Energiekraftwerke entsprechende Großaggregate. Das CAZEE-System steht absolut konkurrenzlos im Markt, da Klimaanlage, Heizungssystem und Stromerzeugung aus einem System kosteneffizient mit mehr als nur 100%iger Umweltfreundlichkeit angeboten werden kann.

Durch das breite Spektrum an Energiespeicherungsmöglichkeiten ist nach Abschluss der Entwicklungsarbeiten innerhalb zwei Jahren ein Marktanteil von 10% zu erwarten und das ist das Ziel dieser Gründung.

Die drei gleichberechtigten Geschäftspartner halten jeweils 33,34 % der Anteile. Herr Herrmann hat als Erfinder das nötige Entwickler Know How. Herr Peter bringt neben seinem berufsbedingten technischen Verständnis, das nötige kaufmännische Management mit. Herr Malitzki verfügt über viel Branchenkenntnisse, sowie langjährige Erfahrung in der Motorenentwicklung.

Der Finanzbedarf für die Start-Investitionen beträgt: 512.000 €. Die laufenden Kosten pro Quartal für die nächsten 2 Jahre müssen in Höhe von 550.000 € bis 750.000 € pro Quartal vorfinanziert werden. Der Break-Even ist nach 10 Quartalen erreicht. Das Gesamtvolumen der Finanzierung beträgt 12.500.000 €.

Die Rückführung ist mit 10 % für Zins und Tilgung eingeplant. Die Stückzahlen der Produkt / System-Verkäufe sind in der Startphase zurückhaltend konservativ angesetzt. Mit gezieltem Marketing und durch Öffentlichkeitsarbeit ist eine höhere Produkt / System-Absatz-Quote zu erzielen. Die Amortisation wird zu Beginn des Jahres 2012 erzielt. Durch intensives und straffes Management wird angestrebt diese Amortisation früher zu erreichen.